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@Houston

Bloomberg - Chinese Carmaker Overtakes Tesla as World’s Most Popular EV Maker

guanshui88(约定)
Elon Musk once scoffed at the notion that BYD could compete with his company. Now, the automaker run by billionaire Wang Chuanfu is poised to be the new No. 1 in electric vehicles.
Full Story:
https://www.bloomberg.com/news/features/2023-12-27/elon-musk-s-tesla-is-losing-ev-race-to-china-s-byd
(#15867348@0)
Last Updated: 1-3
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 外媒：超越特斯拉后，比亚迪2024年将走向世界: 2023年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球最畅销的纯电动汽车制造商 -mikesmith(老猫); 1-3 {401} (#15867022@0)
    外媒：超越特斯拉后，比亚迪2024年将走向世界
    Full Story:
    https://finance.ifeng.com/c/8W30AdBm6J2
    • 随着比亚迪在媒体上曝光率日增，成为中国人传播的骄傲，股价一路下跌。 -newpig(新猪); 1-3 (#15867025@0) +5
      • 比亚迪的市值大致是特斯拉的1/10 -dummyfrog(Tigerfrog); 1-3 (#15867293@0) +2
        • 诡异的是比亚迪一路高调宣传，投资人一路抛售比亚迪股票，新能源原料锂的价格狂跌，中国新能源车企不断传出破产消息，大量裁员。想起近年5G，华为，大飞机，光伏产业，哪个不是打算遥遥领先占领市场，当前都是一地鸡毛。 -newpig(新猪); 1-3 (#15867314@0) +5
          • 还有新四大发明，有的是被人卡脖子没得，有的是自个玩死翘翘了 -zxh2003(zxh2003); 1-3 (#15867379@0) +2
    • 小米刚发布的电车，看起来真好。总觉得比亚迪是乡镇企业。 -rustalk(INGYES); 1-3 (#15867059@0)
    • 凤凰新闻，那不是外媒，那是香港的中媒。老毛那时代和习时代还天天说赶超英美呢。 -tracyd(等待明天); 1-3 (#15867075@0) +6
    • 这个牌子在中国的档次如何，有谁知道吗？马路上倒的确到处都是，不过看上去车主都不太爱惜。 -grainsw(两只小猪之神勇小白鼠); 1-3 (#15867079@0)
    • 凤凰卫视，胡说八道，满嘴喷粪。 -111111(快乐老家); 1-3 (#15867180@0) +2
    • 假期里，多关注了一些国内电动车发展的事情。为中国电动车这几年惊心动魄的飞速发展而感到欣慰。虽然没有机会参与其中，但也以具备中国人的基因而倍感自信心满满。我们在加拿大的中国人，本来也是可以做一些大事情的。 -georgeh1(George); 1-3 (#15867212@0) +2
      • 酸掉大牙了，自信满满的中国人基因移民加拿大，说出去真让人羞愧难当，居然还要帮助加拿大做一些大事情，就是大干快上吧？ -newpig(新猪); 1-3 (#15867285@0) +6
        • 楼上可没说“帮加拿大”做大事情，应该是为自己或中国做大事情 -dummyfrog(Tigerfrog); 1-3 (#15867292@0) +2
        • 可能是帮加拿大再整个皇上？可惜已经有了 -firetrain(火车头); 1-3 (#15867311@0)
      • 最近新马甲爆棚，选举还有一年呢。 -livantai(大雲); 1-3 (#15867336@0)
    • 看了一个比较视频， 现在的续航力是800多公里， 加速也比特斯拉快。。。 -guanshui88(约定); 1-3 (#15867299@0) +1
      • 买就一个字 -firetrain(火车头); 1-3 {20} (#15867313@0)
        总加速师亲自开光加持
    • 请问所谓的外媒：超越特斯拉后，比亚迪2024年将走向世界所指的外媒文章到底是哪一篇，有链接吗？ -curve(curve); 1-3 {224} (#15867327@0) +1


      :

      • BYD Posts Record Sales Quarter to Challenge Tesla at Own EV Game -guanshui88(约定); 1-3 (#15867342@0)
    • 在国际上能和美国企业对抗的也就是中国企业了，不管中国的政治体制多么不友好，我仍旧看好比亚迪，为了冲上国际市场，中国政府肯定会支持的，不像加拿大政府眼睁睁的看着北电黑莓倒下了 -palwang2000(重现江湖); 1-3 (#15867334@0) +2
    • 自从西方开启了电动车之路， 也是自己汽车工业的完败转折点： 绕过了超复杂的燃油机引擎和动力传输转换这个关口， 纯电车打的西方汽车工业满地找牙了 ---- 真是一次西方自编自导中国弯道超车了。。。 -guanshui88(约定); 1-3 (#15867337@0)
      • 在奥迪，奔驰，保时捷网站，看他们的电车标价，都比自己的同款油车标价加价2万到4万多。按理说，电车的成本远远低于油车的成本。他们不是不会造电车。是不想让自己的电车抢了自己油车的利润。这是个作死的节奏。终将把电车的市场让给中国企业。 -georgeh1(George); 1-3 (#15867375@0) +1
    • 最近看了好几个DW之声的节目都是关于电动车的。中国电动车能追赶上，完全是靠中国政府的资金支持。德国的经济依赖汽车行业，德国已经意识到会有被中国电动汽车追赶上的威胁，他们已经在讨论德国的动作太慢，应该像美国一样限制中国电动车的进口，还有就是增加到25%的关税。 -tracyd(等待明天); 1-3 {697} (#15867408@0) +1
      在中国制造的汽车大举进军欧洲市场之际，《经济周刊》关注了中国车企在国内面对的激烈竞争。《明镜在线》在新年展望中，预测中国经济可能好景不再。
      Full Story:
      https://www.dw.com/zh/%E5%BE%B7%E8%AF%AD%E5%AA%92%E4%BD%93%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%BD%A6%E4%BC%81%E9%9D%A2%E4%B8%B4%E6%AE%8B%E9%85%B7%E7%9A%84%E6%B7%98%E6%B1%B0/a-67854548
      • 拉不出💩怨茅坑 ---- 在自己竞争不过了时，也不得不动用自己国家政府， 靠政府的关税哄抬对方售价苟活。。。即使这样人家也比它便宜好多。。。电车销售最终还会被抢。。。 -guanshui88(约定); 1-3 (#15867444@0)
        • 中国常年对国外汽车采取关税壁垒。你难道不知道？ -tracyd(等待明天); 1-3 (#15867449@0) +1
    • 不过，欧盟委员会于去年 9 月对中国电动汽车开启反补贴调查之后，中国电动汽车拓展欧洲市场的计划可能会受到影响 -tracyd(等待明天); 1-3 {1335} (#15867422@0) +1

      产能过剩问题绝不仅限于建筑行业。欧盟驻华商会前主席伍德克认为，2024年，产能过剩以及随之而来的价格下跌问题也将席卷其他行业：电动车、电池、风能和太阳能设备，这些行业都存在产能过剩的问题，并将对整个世界产生影响。伍德克表示，在包括电动车在内的汽车行业，过去几年来，中国已经具备了年产5000万台汽车的能力，而中国的国内需求每年则只有2300万台。也就是说，大约2700万台的过剩产能将被用来出口。"

      今年第4季度比亚迪销售首超特斯拉

      刚刚发布的数据显示，去年第四季度，中国电动车企业比亚迪的销量已经首次超过行业巨头特斯拉。《法兰克福汇报》写道：

      "比亚迪最初是一家生产手机电池的制造商，后来开始生产电动汽车电池。在此基础上，比亚迪通过纵向整合，进而开始生产与其电池相匹配的电动汽车。现如今，比亚迪已经发展成为全球第二大电池生产商，并具备了自主生产电动车的能力。比亚迪已经利用这一竞争优势向市场推出了多个车型。在中国最畅销的十款电动汽车中，有六款来自比亚迪，当然特斯拉 Y 仍然是中国最受欢迎的电动汽车。

      比亚迪和蔚来等中国电动汽车制造商都希望在国际市场上扮演重要角色，并将欧洲市场视为拓展重点。比亚迪已经有五款车型在欧洲销售，并将在今年推出另外三款新车型。去年12 月，比亚迪宣布了在匈牙利开设工厂的计划。作为中国市场上销量最大的电动车制造商，比亚迪宣布2030年时其欧洲市场销量将达到80万台。不过，欧盟委员会于去年 9 月对中国电动汽车开启反补贴调查之后，中国电动汽车拓展欧洲市场的计划可能会受到影响。"

      • 这个不是问题，可以卖给俄罗斯、中东下层和非洲、拉美的中产，市场还是很大的。 -grainsw(两只小猪之神勇小白鼠); 1-3 (#15867426@0)
        • 市场大，市场中的人收入低，依然没有市场价值。 -111111(快乐老家); 1-3 (#15867443@0) +1
        • 非洲，拉美，到处有充电设备足以支持电动车么？ -tracyd(等待明天); 1-3 (#15867451@0) +1
    • here is Electric Viking's post -chinarenv587(ChinaRen); 1-3 {648} (#15867748@0)

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    • 国内俗称《自燃王》的那个吧，先练好内功再说，国外可是没有人帮404的。 -ff2021(码农闰土); 1-3 (#15867795@0) +1
    • 乐一乐就好。还记得前几年猛吹的新四大发明？现在也不提了。 -hhhh8888(寒午); 1-3 (#15867871@0) +3
    • 移动焚尸房，天天在微信里看到比亚迪自然的视频。 -donot(田长第九); 1-3 (#15867888@0) +1

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