本文发表在 rolia.net 枫下论坛先搞清有关规定再去采取对策,这样更有针对性,也能提高你成功的概率。
依我之见,你在整个事件中是主要责任人,但不是唯一责任人。你违法地拥有了两个驾照,所以导致了一系列问题的发生,给自己带来了很大的麻烦,不管事情的结局如何,你一定要吸取教训,避免类似的情况再度发生。
租给你车的人,肯定是违反了行规,也可能是疏忽,也可能是冒险,觉得你不会出事,也有可能真的不知道你有G1驾照。你现在要做的就是设法证明他的确知道你有G1驾照,而租给你车。如果做不到这一点,你肯定要负全部责任,也就不用折腾其他的了。如果你可以成功地证明他是属于明知你有G1还租给你车,那下一步就是设法把自己的责任降到最低,因为他不租给你车,你就不可能把车碰坏,至于承担多大责任,那么看你的本事了,我觉得五五开至少是可以实现的。
至于他们对修车费用的charge,未必不合理,在处理这类赔偿纠纷中,有个原则,那就是车主有权力要求把车修复到事故前的状态,如果有人身伤亡,受害者有权力要求恢复到受害前的状态。这就是为什么一旦撞了人,往往是一辈子的官司。你的情况里,车行如果把新车修到原来的状态,的确是要花不少钱的,不是简单地把变形的部位敲回去,掉了漆的地方补一快那么便宜。除非你能找到高层的经理,让他们把修车的标准降下来,否则也就这样了。
根据我跟他们这些人打交道的经验,这种事的解决最好是在你和车行之间,但一定要找车行里说话算数的经理,甚至上一级,相比之下,他们处理问题更着眼于不得罪顾客,宁可解雇自己人,也不能得罪顾客,是上层的共识。但是一旦你把事情捅到外边去了,他们必然会一致对付你。
不管怎么样,一定要保持冷静,投诉时要用书面,记住你的目的是解决问题而不是出气。
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租给你车的人,肯定是违反了行规,也可能是疏忽,也可能是冒险,觉得你不会出事,也有可能真的不知道你有G1驾照。你现在要做的就是设法证明他的确知道你有G1驾照,而租给你车。如果做不到这一点,你肯定要负全部责任,也就不用折腾其他的了。如果你可以成功地证明他是属于明知你有G1还租给你车,那下一步就是设法把自己的责任降到最低,因为他不租给你车,你就不可能把车碰坏,至于承担多大责任,那么看你的本事了,我觉得五五开至少是可以实现的。
至于他们对修车费用的charge,未必不合理,在处理这类赔偿纠纷中,有个原则,那就是车主有权力要求把车修复到事故前的状态,如果有人身伤亡,受害者有权力要求恢复到受害前的状态。这就是为什么一旦撞了人,往往是一辈子的官司。你的情况里,车行如果把新车修到原来的状态,的确是要花不少钱的,不是简单地把变形的部位敲回去,掉了漆的地方补一快那么便宜。除非你能找到高层的经理,让他们把修车的标准降下来,否则也就这样了。
根据我跟他们这些人打交道的经验,这种事的解决最好是在你和车行之间,但一定要找车行里说话算数的经理,甚至上一级,相比之下,他们处理问题更着眼于不得罪顾客,宁可解雇自己人,也不能得罪顾客,是上层的共识。但是一旦你把事情捅到外边去了,他们必然会一致对付你。
不管怎么样,一定要保持冷静,投诉时要用书面,记住你的目的是解决问题而不是出气。
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